ストリームライン前原50 | |
所在地 | 糸島市波多江駅北2丁目14−3 |
交通 | JR筑肥線「波多江駅」 徒歩6分 |
構造・規模 | 鉄筋コンクリート造 7階建て |
築年月 | 平成5(1993)年5月 |
総戸数 | 35戸 |
駐車場数 | 台 |
エレベーター数 | 1基 |
施工 | 平成建設 |
売主 | 平成建設 |
敷地面積 | m2 |
建築面積 | m2 |
Century21 暮らしのインフォメーション | |
学校区 | 波多江小学校(?m) / 前原東中学校(?km) |
金融機関 | 福岡銀行(?m) / 西日本シティ銀行(?m) |
郵便局 | 波多江郵便局(?m) |
買い物 | サンリブ前原店(?m) |
公共施設 | 前原警察署(?m) / 前原市役所(?m) |
公園 | 公園(?m) |
前原駅から乗り換えなしで天神まで電車で約30分・博多駅まで約40分 西九州自動車道 前原インター入り口まで●●分 |
タイプ | 間取り | 専有面積 | バルコニー面積(向き) | 管理費 |
A | 3LDK | 61.56m2 | 17.5m2 | 7,880円 |
B | 3LDK | 60.24m2 | 13.2m2 | 7,710円 |
C | 3LDK | 61.56m2 | 12.1m2 | 7,880円 |
D | 2LDK | 55.84m2 | 12.2m2 | 7,150円 |
E | 3LDK | 64.80m2 | 13.2m2 | 8,290円 |
F | 4LDK | 85.38m2 | 12.2m2/(ルーフ)25.2m2 | 10,930円 |
共用設備 | ・オートロック ・自転車置き場→台 ・バイク置場→台 ・BS端子 |
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備考 | ※修繕積立費は変動していくので、下記の販売事例等で参考にしてください。 |
駐車場使用料 | 屋内・・・9台 | ¥10,000 |
屋内・・・20台 | ¥8,500 | |
小型車用・・・3台 | ¥7,500 |
時期 | 号室 | 詳細 |
2013年8月 | 2階 (Bタイプ) |
3LDK(60.24m2) オーナーチェンジ 価格:700万円 【管】7,710円 【修】7,400円 |
H24年6月 | 6階 (Bタイプ) |
3LDK(60.24m2) 成約価格・・730万円 「管」→7,710円 「修」→7,400円 |
2009年2月 | 4階 (A1タイプ) | 3LDK(内法57.71m2) 成約価格・・730万円「管」→8,550円「修」→7,560円 |
時期 | 号室 | 詳細 |
2009年1月 | 5階 (Cタイプ) | 3LDK(61.56m2) P→6,500円 募集賃料・・58,000円 「敷金」→無し「敷引」→実費 |
2009年1月 | 2階 | 3LDK P→管理組合へ 募集賃料・・59,000円 「敷金」→3ヶ月「敷引」→3ヶ月 |
2007年1月 | 5階 (タイプ) | 3LDK(61.56m2) P→8,000円 成約価格・・63,000円「敷金」→4ヶ月「敷引」→3ヶ月 |
駐車場 | ・2台目駐車場がとれるか(敷地内or近隣) ・立体駐車場(急いでるときは時間がかかる) ・お客様(来客用)駐車場があるのかないのか。 ・屋根つきか屋外か |
駐輪場・バイク置場 | ・マンションによっては駐輪場が部屋みたいになってて鍵がないと開かない様にしているマンションもあります。 |
エレベーター | ・案内でエレベーターに乗ったらシンドラー社製品じゃないかチェックします ・2基あれば順番が早く回ってきます(基本的には1基の所が多いです) |
バルコニー | ・やっぱり一番は向きですね。(南向きが一番いいとされています) ・2面・3面バルコニーだといいな。 |
管理人 | ・管理人は 平日だけ出勤の所や 週末だけ出勤の所や 掃除だけしにくる所があります。 |
オートロック | ・やっぱり分譲マンションならオートロックがないとねぇ |
マンション内公園 | ・マンションによっては敷地内に公園があります。 |
衛星放送・有線放送 | ・BS共同アンテナが付いてるマンションは比較的多いです。 ・マンションによってはお店みたいに部屋で有線を聴くことができます。 |
インターネット環境 | ・光ファイバー対応できるのか ・J:COMは |
ペット可マンション | ・ペット可マンションは思ってるよりも少ないです。 ・ペット飼ってない人にとっては音やにおいが気になる所ですね。 |
地震の被害 | ・西方沖地震の被害・影響はなかったか |
宅配ロッカー | ・宅配ロッカーがあれば留守中の荷物を預かってくれて、好きな時に暗証番号で受け取れるのでお出かけしても安心 |
段差 | ・最近建った物件は、ほとんどバリアフリーです。 |